 | eBay-Ratgeber: Motorräder allgemein
 
Motorradfahren ist ein faszinierendes Hobby. Immer mehr Menschen wollen die Freiheit auf zwei Rädern spüren, fühlen sich beim Motorradkauf jedoch mit zahlreichen Fragen konfrontiert. Dieser Motorrad-Ratgeber will Ihnen bei der Entscheidung für Ihr ganz persönliches Traumbike behilflich sein. Sowohl Führerscheinneulinge als auch passionierte Motorradfahrer finden hier Informationen zu den verschiedenen Motorradmodellen und darüber hinaus unzählige hilfreiche Tipps, angefangen bei der Wahl der richtigen Motorradkleidung für Ihre Sicherheit über Tricks bei der Motorradpflege und beim Motorrad-Tuning bis hin zu Entscheidungshilfen für den Kauf von nützlichem Motorradzubehör. Außerdem verrät Ihnen eBay, was Sie beim Kauf eines gebrauchten Motorrads alles beachten sollten.
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 Enduro
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Enduro
Wer gerne mit dem Motorrad reisen möchte, viel Platz für Gepäck benötigt und sich auch schon mal auf unbefestigten Schotterpisten bewegt, wird automatisch zu einer Enduro tendieren. Die Modelle BMW R 1200 GS und BMW R 1200 GS Adventure sowie die KTM 990 Adventure stehen auf der Wunschliste vieler Enduro-Fans ganz oben, wobei die KTM die besseren Geländeeigenschaften bietet, die BMW dagegen mehr auf Komfort setzt. Preislich etwas günstiger liegen die italienischen Modelle Aprilia ETV 1000 Caponord und Ducati Multistrada 1000 DS, die Japaner Honda Varadero 1000, Kawasaki KLV 1000, Suzuki V-Strom 1000 und Yamaha TDM 900 A sowie die britische Triumph Tiger. Leistungsmäßig liegen die genannten Modelle im Bereich zwischen 92 und 106 PS, wobei die Triumph Tiger die höchste Leistung hat. Beim Drehmoment liegt die BMW R 1200 GS dank Boxermotor-Konzept unangefochten an der Spitze. Die Euro3-Norm bei den Abgaswerten erfüllen lediglich die KTM 990 Adventure und die BMW R 1200 GS. ABS ist für alle oben genannten Enduro-Modelle, außer Ducati Multistrada1000 DS, Kawasaki KLV 1000 und Suzuki V-Strom, erhältlich. |  Zum Seitenanfang |
 Reisetourer / Sporttourer
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Reisetourer / SporttourerModerne Reisetourer sind durch ihre gute Serienausstattung, durchzugsstarke, kultivierte Motoren, den guten Federungskomfort und zahlreiche technische Spielereien für lange Strecken geradezu prädestiniert. Die bayerische Traditionsmarke BMW hat gleich fünf Reisetourer im Angebot: die BMW R 1200 RT und R 1200 ST mit dem 110 PS starken Boxermotor und die Modelle K 1200 S (167 PS), K 1200 GT (150 PS) und K 1200 LT (116 PS) mit Reihenvierzylinder. Alle Modelle mit Ausnahme der K 1200 LT erfüllen die Euro3-Norm. Alle BWM K 1200-Reisetourer sind serienmäßig mit ABS ausgestattet. Ein nützliches Sicherheitsfeature ist auch das von BMW angebotene Teil- bzw. Voll-Integral-Bremssystem. Betätigt man die Vorderradbremse, wird das Hinterrad automatisch mitgebremst. Der luxuriöseste, aber auch teuerste Reisetourer ist die BMW K 1200 LT (Luxustourer). Rückwärtsgang, Audio-System, Koffersystem inklusive Topcase mit integrierter Rückenlehne für den Sozius gehören zur Serienausstattung. Ein weiteres Highlight unter den Luxustourern ist die Honda Gold Wing. Allein die technischen Daten der Gold Wing sprechen für sich: Sechszylinder-Boxermotor mit 1800 ccm Hubraum und 118 PS, ABS-Integralbremssystem, Rückwärtsgang, Soundsystem für Fahrer und Beifahrer und, man höre und staune, AIRBAG. Bei soviel Komfort und technischer Raffinesse kann man nur ins Schwärmen geraten. Wem die Honda Gold Wing zu opulent ist, findet in den Modellen Honda Pan-European ABS (126 PS) und Honda Deauville (65 PS) zwei treue Reisebegleiter, die unter anderem durch ihren wartungsarmen Kardanantrieb überzeugen. Lange bevor die Gold Wing auf den Markt kam, hatten die noblen Reisetourer der amerikanischen Kultmarke Harley-Davidson bereits die Highways der USA erobert. Die Modelle Harley-Davidson Street Glide und Harley-Davidson Electra Glide weisen mittlerweile alle erdenklichen Raffinessen auf, angefangen beim MP3-tauglichen Audiosystem von Harman/Kardon über Tempomat bis zur Gegensprechanlage mit Bluetooth-Schnittstelle. Dazu gibt es jede Menge Chrom und das unverwechselbare Blubbern des legendären V-Twin-Motors. Leider bietet Harley für seine schweren Modelle Electra Glide, Street Glide und Road King weder ABS noch Rückwärtsgang an. Wer in die Verlegenheit kommt, seine 385 kg schwere Ultra Classic Electra Glide beim Ausparken rückwärts schieben zu müssen, wird sich den Rückwärtsgang sehnlichst wünschen. Eine hervorragende Kombination aus moderner Technik und klassischen Big-Bike-Elementen stellt die Moto Guzzi California Vintage dar. Typisch für die große „Guzzi“ ist der quer eingebaute V2-Motor, der neben einem hervorragenden Klang über ein gutes Drehmoment (75 PS / 94 Nm) verfügt. Die Moto Guzzi California erfüllt dank elektronischer Einspritzung und Doppelzündung die Euro3-Norm. ABS ist nicht erhältlich, dafür bietet die Moto Guzzi California Vintage viel Chrom, stabile Seitenkoffer, Nebelleuchten, Sturzbügel und eine superbequeme Sitzbank serienmäßig. Keine Nostalgie, dafür aber modernste Technik findet man in der Moto Guzzi Norge 1200. Der futuristische Reisetourer überzeugt durch Kardanantrieb, serienmäßige Koffer, ein bei Bedarf abschaltbares ABS (Serie) und eine äußerst komfortable Sitzhaltung. Allein der überarbeitete V2-Motor der Norge 1200 verrät die Handschrift der Moto Guzzi-Ingenieure. Wer sein Reiseziel besonders schnell erreichen möchte, ist mit der 144 PS starken Yamaha FJR 1300 A gut beraten. Laut Yamaha liegt die Höchstgeschwindigkeit der neuen FJR 1300 A bei „über 200 km/h“. Soviel Understatement kennt man ansonsten nur von englischen Automobilherstellern. Der kraftvolle, kultivierte Vierzylinder-Reihenmotor in Kombination mit dem straffen, aber komfortablen Fahrwerk und Kardanantrieb macht die Yamaha FJR 1300 A zu einem wahren Allroundtalent, das seine Qualitäten sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Bergstraßen voll ausspielt. Aufgrund der guten Serienausstattung mit ABS, Koffersystem, großem Windschild, bequemer Sitzbank für Fahrer und Beifahrer und 3-Wege-Kat (Euro3) tritt die FJR 1300 A in ernsthafte Konkurrenz zu den Top-Modellen von BMW. |  Zum Seitenanfang |
 Chopper / Cruiser
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Chopper / CruiserDer Begriff Chopper ist unwiderruflich mit den Bikes der Marke Harley-Davidson verbunden. In den 50er Jahren begannen einzelne Motorradfreaks damit, ihre schweren Harleys von allem überflüssigen Ballast, wie Schutzblechen, Seitenkoffer, Frontverkleidung, Sturzbügel etc., zu befreien, um so ein besseres Gewichts-/Leistungsverhältnis zu erzielen. Aus dem Wort „chop“ (abschneiden, abhacken) entstand der Begriff „Chopper“. Da der Begriff Chopper schon von Harley-Davidson besetzt war, griffen Hersteller wie Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha auf die Bezeichnung Cruiser zurück. Die Modellpalette von Harley-Davidson gliedert sich im Wesentlichen in vier unterschiedliche Motorradtypen auf: Harley-Davidson Sportster, Harley-Davidson Dyna, Harley-Davidson Softail und Harley-Davidson VRSC (V-Rod). Zu den sogenannten Big-Twins, den begehrtesten Harleys, zählen die Dyna- und Softail-Baureihe. Die Softail verfügt darüber hinaus über einen Rahmen in Starrahmenoptik, bei dem die Federbeine unter dem Motorrad versteckt sind. Der V-Twin mit dem größten Hubraum steckt in der Kawasaki VN 2000. Mit 103 PS aus 2,0 Litern Hubraum und mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h ist dieser Cruiser im klassischen Chrom-Schwarz-Look ein echter Dampfhammer. Ein weiteres Big-Bike der Superlative ist die Triumph Rocket III mit dem längs eingebauten, 140 PS starken 2,3-Liter-Reihen-Dreizylindermotor. Das gewaltige Drehmoment von 200 Newtonmetern schiebt die 350 kg schwere Triumph Rocket III mächtig nach vorne. Schalten muss man nur selten, da die Rocket III auch im unteren Drehzahlbereich gewaltige Kraftreserven vorhält. In der 800-ccm-Hubraumklasse bieten die Modelle Suzuki Intruder M 800, Honda Shadow 750, Kawasaki VN 800 Classic, Moto Guzzi Nevada 750 und Yamaha Drag Star XVS 650 gute Fahrleistungen und eine schöne Optik zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. |  Zum Seitenanfang |
   Leistungsbeschränkte Motorräder für Führerscheinneulinge
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Leistungsbeschränkte Motorräder für FührerscheinneulingeDer sogenannte Stufenführerschein der Klasse 1a bzw. Klasse A beschränkt sich in den ersten beiden Jahren nach Neuerwerb auf Krafträder mit einer maximalen Leistung von 34 PS. Seit Anfang 1999 dürfen Personen, die 25 Jahre und älter sind, direkt in die unbeschränkte Klasse 1 bzw. Klasse A einsteigen. Günstige Einsteigermodelle, die dank ihres geringen Eigengewichts gute Fahrleistungen vorweisen, werden von allen größeren Motorradherstellern angeboten. Zu den beliebtesten Enduros, die bereits ab Werk gedrosselt werden, zählen die Modelle BMW F 650 GS, Honda FMX 650, Kawasaki KLE 500, Suzuki V-Strom 650, Triumph Scrambler und Yamaha XT 660 R. Fahreinsteiger, die eine Straßenmaschine bevorzugen, sollten folgende Modelle genauer unter die Lupe nehmen: Harley-Davidson Sportster 883, Honda CBF 500, Honda CBF 600, Kawasaki ER-5, Kawasaki ER-6n, Suzuki GS 500, Suzuki Bandit 650, Triumph Bonneville, Triumph Thruxton sowie Yamaha FZ6. Wer sich einen klassischen Cruiser kaufen möchte, findet reichlich Auswahl unter den Modellen Kawasaki VN 800 Classic, Triumph America, Triumph Speedmaster und Yamaha Drag Star. Die Drosselung kann nach Beendigung der zweijährigen Frist ohne Probleme entfernt werden. |  Zum Seitenanfang |
 Motorradkleidung und Sicherheit
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Motorradkleidung und SicherheitBeim Motorradfahren muss jeder einen Helm tragen, das schreibt der Gesetzgeber vor. Leider verzichten viele Motorradfahrer immer noch auf ausreichende Schutzkleidung. Zur Grundausrüstung gehören eine wetterfeste Motorradjacke und Hose sowie Nierengurt, Motorradhandschuhe und Motorradstiefel. Praktisch ist auch eine komplette Lederkombi. Gute Motorradkleidung zum günstigen Preis bieten zum Beispiel die Firmen Polo, Hein Gericke, Louis und Vanucci. Gute Lederkombis für Damen und Herren produzieren unter anderem Dainese, Arlen Ness, Schwabenleder, Büse und Harro. Wer robuste und wetterfeste Motorradkleidung aus GORE-TEX sucht, sollte sich bei BMW, Rukka oder IXS umsehen. Gerade auf langen Touren wird man eine warme, wasserdichte Motorradjacke und Motorradhose besonders zu schätzen wissen. Hundertprozentig wasserdicht ist nach wie vor die gute, alte Regenkombi. In punkto Sicherheit bietet ein Protektor zusätzlichen Schutz vor Verletzungen. Ellenbogen- und Knieprotektoren findet man in jeder besseren Motorradjacke und Hose. Ein Rückenpanzer bzw. Rückenprotektor (Dainese, Acerbis) schützt die verletzliche Wirbelsäule und hat schon so manchen Motorradfahrer vor Schlimmerem bewahrt. Beim Motocross sind Rückenpanzer und Brustpanzer Pflicht. Gute Motorradstiefel sind ein nicht zu vernachlässigender Sicherheitsfaktor. Sie bieten nicht nur Schutz vor Verletzungen, sondern halten auch die Füße schön warm. Gute Stiefel von SIDI, Held, BMW, Louis, Polo, Acerbis und Red Wing können Sie günstig bei eBay ersteigern oder „Sofort-Kaufen“. Last but not least der Helm: Einen klassischen Jethelm, wie ihn viele Cruiser-Fahrer bevorzugen, finden Sie bei allen größeren Herstellern wie Uvex, Airoh, Davida, Nitro und Shoei. Wer einen Integralhelm mit sicherem Visier bevorzugt, sollte sich die Modelle von Schuberth, BMW, Arai, AGV, Shark, Shoei und Lazer ansehen. Der Klapphelm, eine gute Mittellösung aus Jethelm und Integralhelm, wird unter anderem von den Firmen Shoei, Schuberth, BMW, Nolan und AGV angeboten. |  Zum Seitenanfang |
  Motorradpflege
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MotorradpflegeBevor Sie Ihr Motorrad winterfest machen, empfiehlt sich eine gründliche Reinigung mit einem milden Allzweckreiniger, wie er zum Beispiel von Sonax oder Indusan angeboten wird. Für die Kette gibt es spezielle Kettenreiniger. Nach dem Reinigen sollte man die Kette mit Kettenspray behandeln. Alufelgen reinigt man am besten mit Spülmittel und einem weichen Schwamm. Gummi- und unlackierte Kunststoffteile bekommen mit Kunststoffpflege, zum Beispiel von Armor All, ihre tiefe, dunkle Farbe zurück. Für den Hochglanz benutzt man Lackpolitur, die man mit einem Tuch aus Mikrofaser wieder entfernt. Für glänzende Teile aus poliertem Alu oder Chrom empfiehlt sich eine Polierpaste, zum Beispiel von Unipol bzw. eine Chrompolitur von Autosol oder NEVR-DULL. Bei Motorrädern ohne Hauptständer sollte der Reifendruck vor der Winterlagerung um 0,5 bar erhöht werden, um bleibende Druckstellen zu vermeiden. Die Motorradbatterie sollte ausgebaut und an einem warmen, trockenen Ort gelagert werden. Außerdem sollte die Batterie per Ladegerät mindestens einmal zwischengeladen werden. Eine Schutzplane sollte nur dann übergelegt werden, wenn das Motorrad völlig trocken und sauber ist. Ansonsten besteht die Gefahr von Kratzern bzw. Rost. |  Zum Seitenanfang |
  Sicher einkaufen bei eBay
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Sicher einkaufen bei eBayWie im Alltagsleben sollten Sie auch bei eBay Ihrem gesunden Menschenverstand vertrauen. Kommt Ihnen ein Angebot auf Anhieb eigenartig oder unseriös vor, schauen Sie am besten, ob der gleiche Artikel nicht auch von anderen Verkäufern bei eBay angeboten wird. Sehen Sie sich die Beschreibung des Artikels, die Versand- und Zahlungsbedingungen genau an. Ist Ihnen hierbei etwas unklar, sollten Sie sich mit dem Verkäufer in Verbindung setzen, bevor Sie ein Gebot abgeben oder den Artikel kaufen. Klicken Sie auf der Artikelseite auf den Link „Frage an den Verkäufer". Jedes Mitglied besitzt ein Bewertungsprofil, in dem sämtliche positive und negative Kommentare der Handelspartner über dieses Mitglied verzeichnet sind. So finden Sie schnell heraus, welche Erfahrungen andere Mitglieder mit dem Verkäufer gemacht haben. Sicherer geht es nicht: Der Käufer zahlt den Kaufbetrag auf ein treuhänderisch verwaltetes Konto. Erst wenn er die Ware in einwandfreiem Zustand erhält, wird das Geld an den Verkäufer weitergeleitet. Das ist besonders sinnvoll bei Beträgen ab 200 Euro. Es kommt gelegentlich vor, dass Verkäufer die Verwendung eines unseriösen Treuhandservice vorschlagen. Seien Sie vorsichtig, wenn der Verkäufer Ihnen die Verwendung eines anderen Treuhandservice als den eBay-Treuhandservice (präsentiert von iloxx) vorschlägt. Teilen Sie uns bitte mit, wenn Sie Probleme mit betrügerischen E-Mails oder mit anderen Mitgliedern haben. Oder wenn Sie der Meinung sind, dass sich andere Mitglieder nicht an die eBay-Grundsätze halten. Bestätigen sich die Vorwürfe, ergreifen wir die geeigneten Maßnahmen. Hier können Sie Probleme melden. |  Zum Seitenanfang |

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